این قطعه حرکت میل بادامک را به میله تایپیت یا خود ساق سوپاپ منتقل میکند. در برخی موتورهای درونسوز نیز قطعهای به نام اسبک یا انگشتی وظیفه انتقال قدرت از میل بادامک به سوپاپها را بر عهده دارد. استکان تایپیت ها در دو نوع مکانیکی و روغنی تولید شدهاند که انواع مکانیکی فرایند تنظیم دشوارتری نسبت به مدلهای روغنی دارند. استکان تایپیت های روغنی یا هیدرولیکی مزایایی دارند که شامل کاهش سر و صدای موتور و همچنین کاهش نیاز به تنظیم خلاصی سوپاپهاست. بهطورکلی نمونههای روغنی این قطعه نقش مؤثرتری روی بهبود راندمان موتور دارند هرچند به دلیل تماس مستقیم با روغن، استفاده از روغن موتور باکیفیت نقش مهمی در افزایش طول عمر استکان تایپیت بر عهده خواهد داشت.
با توجه به نقش این قطعه در انتقال نیرو به سوپاپها، هرگونه ایراد در عملکردش موجب مشکلات متنوعی خواهد شد که رایجترین نشانههای آن به شرح زیر است.
با وجود اینکه منشأ صداهای غیرعادی در خودرو میتواند متفاوت باشد اما یکی از متمایزترین صداهای مربوط به خرابی استکان تایپیت صدای چقچق خاص و بلندی است که در زمان گاز دادن به موتور به گوش میرسد.
خرابی قطعه موردبحث موجب بر هم خوردن زمانبندی باز و بسته شدن سوپاپها شده و با ایجاد اختلال در فرایند احتراق سوخت و هوا قدرت تولیدی خودرو نیز کاهش مییابد.
خرابی استکان تایپیت میتواند باعث لرزش غیرعادی موتور و روشن شدن چراغ چک شود. دلیل این کار نیز اختلال در مخلوط شدن صحیح سوخت و هواست که موجب احتراق با راندمان پایین شده و لرزشهای خودرو را در پی دارد.